Dieses Lehr- und Übungsbuch gibt eine anwendungs- und praxisorientierte Darstellung zu hydraulischen und pneumatischen Systemen. Wichtige Konstruktionselemente und deren Regelung sowie die Darstellung von Simulationsberechnungen ermöglichen einen schnellen Überblick über die behandelte Thematik. Durch zahlreiche Berechnungs- und Übungsbeispiele mit Lösungen und ergänzenden Hinweisen ist das Buch sehr gut für das Selbststudium geeignet.

Die CAE-Technik als integratives Verfahren zum Konstruieren und Berechnen verändert derzeit die Arbeitsweise der Ingenieure. Als universelles Lösungsverfahren hat sich die Finite-Elemente-Methode bewährt, die in der Elastostatik, Elastodynamik, Wärmeleitung und Strömungsmechanik anwendbar ist.

Das Buch stellt alle wichtigen Kenntnisse bereit, die ein Entwickler für den Antriebstrang benötigt. Vollständig, praxisgerecht und theoretisch fundiert werden die Grundlagen de Systeme im Antriebsstrang dargelegt, die Entwicklungsabläufe, die Anforderungen an und Auslegung von Fahrzeuggetrieben. Leistungsbedarf und Leistungsangebot von Fahrzeugen werden mit der Wahl der geeigneten Übersetzungen zu einer Systematik der Fahrzeuggetriebe geführt: Aufbau, Triebstrangkonzepte, Auslegung und Gestaltung wichtiger Bauteile. Beispiele ausgeführter Konstruktionen, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer, die notwendige Elektronik und Informationsvernetzung werden ebenso behandelt wie handgeschaltete, teil- und vollautomatisierte PKW- und NKW-Getriebe, NKW-Gruppengetriebe, Nebenabtriebe, Verteilergetriebe für Allradantrieb und Endabtriebe.

Ingenieure in Entwicklung, Konstruktion, Berechnung, Prüfung und Versuch benötigen fundiertes, jedoch praxisnah aufbereitetes Wissen über die mechanischen und werkstoffkundlichen Grundlagen der Ermüdungsfestigkeit, wie es dieses Buch bereitstellt. Damit wird einerseits die Abschätzung der Lebensdauer und andererseits die Optimierung der Konstruktion hinsichtlich geringstmöglichem Materialaufwand ermöglicht. Inhaltliche Schwerpunkte dieses Fachbuchs sind Schwingfestigkeit, Kerbwirkung, Betriebsfestigkeit und Schwingrißbruchmechanik. Besonders hervorzuheben ist die Diskussion der verschiedenen Einflußgrößen und die Behandlung des neuen Gebiets der Kurzriß-Bruchmechanik.

Das Bemessungskonzept "Betriebsfestigkeit" verfolgt das Ziel, Maschinen, Fahrzeuge oder andere Konstruktionen gegen zeitlich veränderliche Betriebslasten unter Berücksichtigung ihrer Umgebungsbedingungen für eine bestimmte Nutzungsdauer zuverlässig bemessen zu können. Ingenieure, Wissenschaftler und Studenten finden in diesem Buch die experimentellen Grundlagen sowie erprobte und neuere Rechenverfahren der Betriebsfestigkeit für eine ingenieurmäßige Anwendung. Verfahren nach dem Nennspannungs-Konzept, dem Kerbgrund-Konzept und dem Bruchmechanik-Konzept werden vor ihrem theoretischen Hintergrund nach heutigem Erkenntnisstand behandelt.

Für den Autokäufer entscheidet häufig schon der erste Blick auf ein Fahrzeug, ob er sich dafür oder dagegen entscheidet. Ausschlaggebend ist in diesem Fall die Formensprache, die sich über das Automobildesign vermittelt. Automobildesign und Technik beschreibt die Abhängigkeiten zwischen Formgebung und technischer Machbarkeit. Ohne ein vom Kunden akzeptiertes Außen- und Innendesign lässt sich ein Automobil schlecht verkaufen. Autoren sind die erfolgreichen Automobildesigner der großen Autoproduzenten. Sie zeigen die Lösungen zwischen technischen Zwängen, wie Aerodynamik, Produktion, Gesetzes- und Kundenanforderungen. Damit steht erstmals ein Werk zur Verfügung, das Design und Technik als gleichberechtigte Erfolgskomponenten eines Autos darstellt.

Der Ottomotor mit Direkteinspritzung erlangt zunehmende Bedeutung. Dessen Potenzial ist bei weitem noch nicht ausgeschöpft. Leistungs- und Drehmomenterhöhung gepaart mit weiter reduziertem Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Schadstoffreduzierung geben klar die Richtung künftiger Entwicklungen vor. Als Schlüssel für diese Entwicklung können aus heutiger Sicht neue Einspritz- und Verbrennungsverfahren gelten, die den Technologieschub bewirken. Das Buch stellt die neuesten Entwicklungen zusammen, beleuchtet und bewertet Motorkonzepte, wie z. B. Downsizing und beschreibt die Anforderungen an Werkstoffe und Betriebsstoffe. Der Ausblick am Ende des Buches beleuchtet die Frage, ob Ottomotoren in Zukunft das Niveau von Dieselmotoren erreichen werden.

Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und dynamischen Beanspruchungen ausgesetzt, die den Gesetzen der Mechanik folgen. In diesem Buch werden die einzelnen Motorkomponenten mit den dazugehörenden Berechnungsverfahren vorgestellt. Neben zahlreichen praktischen Auslegungshinweisen erläutert das Buch Werkstoffe und Herstellungsverfahren und stellt deren Einfluss auf die konstruktive Auslegung dar

Ca. 10 % der Gesamtkosten des Produktionsprozesses entstehen in der Konstruktionsabteilung, aber ungefähr 75% des wirtschaftlichen Aufwands eines neuen Produkts werden durch deren Arbeitsergebnis bestimmt. Dieses Lehr- und Übungsbuch lehnt sich an die VDI-Richtlinie 2221 an und stellt den kompletten Konstruktionsprozess an ausgewählten praxisnahen Beispielen anschaulich dar. In zunehmender Komplexität werden Konstruktionen beginnend mit den Anforderungen des Kunden bis hin zu den fertigungsgerechten Werkstattzeichnungen behandelt. Es werden Alternativlösungen vorgestellt und deren Vor- und Nachteile bewertet. Die Berechnung der Maschinenelemente erfolgt konsequent am Lehrbuch Roloff/Matek Maschinenelemente der 18. Auflage. Auf Grund der didaktischen Konzeption kann dieses Buch gut zum Selbststudium eingesetzt werden.

Die Premiumlösung für Programmierer: Das Visual Basic 2005 Premium Codebook ermöglicht effiziente Programmierung auf dem neuesten Stand der Technik. Es liefert zahlreiche, sofort verwertbare Programmierbeispiele zu den wichtigsten Aspekten der VB 2005-Programmierung. Die Quellcodes der über 340 Rezepte lassen sich schnell mithilfe des auf der CD enthaltenen Code-Repository per Copy&Paste in eigene Projekte übernehmen. Die Programmcodes sind so gestaltet, dass eine Anpassung an die eigenen Bedürfnisse schnell und unkompliziert möglich ist.

Einsteiger in Visual Basic und Umsteiger von anderen Programmiersprachen werden in die Konzepte der aktuellen Version 2005 eingeführt.

Welche Prinzipien und Verfahren werden heute in Kommunikationssystemen verwendet? Ein komplexes Thema, das der Autor grundlegend und verständlich erklärt. Neben dem notwendigen Basiswissen zur Informationstheorie behandelt er schwerpunktmäßig die digitale Übertragung über additive Gaußkanäle und die Modellierung von zeitvarianten Übertragungskanälen, die beim heutigen Mobilfunk eine wichtige Rolle spielen. Weitere Themen sind Quellen- und Kanalcodierung, Multiplex- und Vielfachzugriffsverfahren, Warteschlangen-Theorie und Protokolle, Kommunikationssysteme und OSI-Modell sowie vektorwertige Übertragungsverfahren für MIMO-Kanäle.